Kamis, 13 Agustus 2015
Rabu, 17 Juni 2015
Inilah Wajah Baru Suzuki Ertiga Facelift 2015
Berita Otomotif - Genap tiga tahun sudah Suzuki Ertiga wara wiri di Indonesia, dan beredar kabar Suzuki akan menghadirkan Ertiga versi facelift pada tahun ini yang pastinya akan diluncurkan di tanah Hindustan, India terlebih dahulu, dan baru menyusul di Indonesia. Selain itu juga sudah banyak gambar atau render yang bermunculan di dunia maya mengenai Suzuki Ertiga Facelift 2015 ini.
Penyegaran tampilan ini memang sepertinya strategi Suzuki untuk tetap mendapatkan porsi yang banyak di kelas low MPV yang semakin sesak dengan mobil keluaran baru seperti Honda Mobilio, Toyota Avanza Facelift yang juga diluncurkan tahun ini, Chevrolet Spin dan juga akan hadir Renault Lodgy.
Nah agar tidak penasaran dengan tampilan terbarunya, kita coba bahas apa saja perubahan Suzuki Ertiga Facelift 2015 yang didapat dari berbagai sumber terpercaya.
Polesan pada bagian eksterior sudah pasti ini terlihat jelas pada bagian depan yang mengalami perubahan pada bagian grill krom yang menyempit pada bagian ujungnya, serta bemper depan dengan desain yang dilengkapi model lampu kabut baru ditambah dengan aksen krom. Sementara itu, untuk menambah kesan elegan, velg menggunakan desain baru. Beralih ke bagian buritan, bemper juga mendapat minor change dengan desain baru.
Masuk ke dalam kabiin, terdapat sedikit ubahan, yaitu pada bagian jok dengan warna baru. Sedangkan untuk fiturnya, Suzuki Ertiga Facelift mengalami penambahan seperti AC otomatis dan tombol Start-stop Engine yang biasa digunakan pada mobil premium. Fitur lainnya adalah Keyless Entry yang makin melengkapi kehadiran Immobilizer untuk kemudahan dan kenyamanan bagi pemiliknya. Bagian audio juga menggunakan system baru yang lebih lengkap. Dan satu lagi adalah spion yang bisa dilipat secara elektrik.
Beralih ke bagian kapnya, Ertiga facelift ini masih masih andalkan mesin yang sama dengan versi lama, namun tentunya mendapatkan settingan baru yang membuat konsumsi BBM lebih irit dan bertenaga. Baca juga Konsumsi BBM Suzuki Ertiga.
Tentunya dengan kemunculan Ertiga facelift ini menjadi kabar baik bagi Anda yang menginginkan sebuah MPV yang tepat untuk Keluarga. Bagaimana kelanjutannya, tetap pantengin blog ini ya gan .
Penyegaran tampilan ini memang sepertinya strategi Suzuki untuk tetap mendapatkan porsi yang banyak di kelas low MPV yang semakin sesak dengan mobil keluaran baru seperti Honda Mobilio, Toyota Avanza Facelift yang juga diluncurkan tahun ini, Chevrolet Spin dan juga akan hadir Renault Lodgy.
 |
| source: gaadiwaadi.com |
Nah agar tidak penasaran dengan tampilan terbarunya, kita coba bahas apa saja perubahan Suzuki Ertiga Facelift 2015 yang didapat dari berbagai sumber terpercaya.
Polesan pada bagian eksterior sudah pasti ini terlihat jelas pada bagian depan yang mengalami perubahan pada bagian grill krom yang menyempit pada bagian ujungnya, serta bemper depan dengan desain yang dilengkapi model lampu kabut baru ditambah dengan aksen krom. Sementara itu, untuk menambah kesan elegan, velg menggunakan desain baru. Beralih ke bagian buritan, bemper juga mendapat minor change dengan desain baru.
 |
| source: gaadiwaadi.com |
Beralih ke bagian kapnya, Ertiga facelift ini masih masih andalkan mesin yang sama dengan versi lama, namun tentunya mendapatkan settingan baru yang membuat konsumsi BBM lebih irit dan bertenaga. Baca juga Konsumsi BBM Suzuki Ertiga.
Tentunya dengan kemunculan Ertiga facelift ini menjadi kabar baik bagi Anda yang menginginkan sebuah MPV yang tepat untuk Keluarga. Bagaimana kelanjutannya, tetap pantengin blog ini ya gan .
Rabu, 10 Juni 2015
Ini Dia Wujud Toyota Avanza Facelift 2015
Berita Otomotif - Akhirnya spyshot atau potongan gambar mengenai Toyota Avanza facelift 2015 beredar di dunia maya, memang sudah lama terdengar bahwa Toyota akan menghadirkan Avanza facelift untuk menghadapi persaingan ketat di kelas low MPV yang semakin banyak kompetitornya, seperti Suzuki Ertiga, Honda Mobilio, Nissan Livina, dan Chevrolet Spin.
Mau gak mau ya, strategi facelift harus dilakukan :D. Nah mau tahu apa saja perubahan pada Toyota Avanza Facelift 2015 ini? Yuk kita bedah satu persatu.
Bagian depan, jelas terdapat perubahan pada grille berbentuk trapesium dibalut dengan krom pada bagian tepinya, ini adalah gaya "Ken Look" yang menjadi ciri khas mobil Toyota terbaru, sekilas hampir mirip dengan Honda HR-V. Desain bumper depan sekarang dibuat melintang lebih tajam dari, Dipercantik dengan fog lamp. Baca juga Harga Grand New Avanza.
Beralih ke bagian belakang, terlihat lampu belakang yang memanjang atau tambahan, kalo diperhatikan seperti Toyota Innova 2015. Sedangkan bahan lampu belakang mengunakan mika jernih untuk lampu sein maupun hazard. Bagian sampingnya, tidak terdapat perbedaan, masih terlihat sama dengan versi sebelumnya.
Bagian interior sepertinya tidak mengalami perubahan, kecuai bagian jok akan mengalami perubahan warna dengan paduan yang sedap dipandang mata. Tambahan lain adalah, Toyota Avanza facelift ini akan dilengkapi dengan fitur immobilizer untuk keamanan dari tindakan curanmor.
Menurut kabar yang beredar, Toyota Avanza facelift 2015 ini akan menggunakan mesin baru, namun masih belum bisa dipastikan kebenarannya. Namun ada juga beberapa sumber yang mengatakan bahwa akan ada varian Avanza Veloz dengan mesin 1.3 L yang sementara ini masih mengandalkan mesin 1.5 L saja.
Kapan dipekenalkan kepada publik umum? Toyota Avanza Facelift 2015 kemungkinana akan diluncurkan pada bulan Agustus 2015, dan dimulai produksinya pada akhir Juli 2015. Gak sabar ya bro? Tunggu aja update selanjutnya ya..Jangan lupa baca juga Konsumsi BBM Toyota Avanza.
Mau gak mau ya, strategi facelift harus dilakukan :D. Nah mau tahu apa saja perubahan pada Toyota Avanza Facelift 2015 ini? Yuk kita bedah satu persatu.
Bagian depan, jelas terdapat perubahan pada grille berbentuk trapesium dibalut dengan krom pada bagian tepinya, ini adalah gaya "Ken Look" yang menjadi ciri khas mobil Toyota terbaru, sekilas hampir mirip dengan Honda HR-V. Desain bumper depan sekarang dibuat melintang lebih tajam dari, Dipercantik dengan fog lamp. Baca juga Harga Grand New Avanza.
Beralih ke bagian belakang, terlihat lampu belakang yang memanjang atau tambahan, kalo diperhatikan seperti Toyota Innova 2015. Sedangkan bahan lampu belakang mengunakan mika jernih untuk lampu sein maupun hazard. Bagian sampingnya, tidak terdapat perbedaan, masih terlihat sama dengan versi sebelumnya.
Bagian interior sepertinya tidak mengalami perubahan, kecuai bagian jok akan mengalami perubahan warna dengan paduan yang sedap dipandang mata. Tambahan lain adalah, Toyota Avanza facelift ini akan dilengkapi dengan fitur immobilizer untuk keamanan dari tindakan curanmor.
Menurut kabar yang beredar, Toyota Avanza facelift 2015 ini akan menggunakan mesin baru, namun masih belum bisa dipastikan kebenarannya. Namun ada juga beberapa sumber yang mengatakan bahwa akan ada varian Avanza Veloz dengan mesin 1.3 L yang sementara ini masih mengandalkan mesin 1.5 L saja.
Kapan dipekenalkan kepada publik umum? Toyota Avanza Facelift 2015 kemungkinana akan diluncurkan pada bulan Agustus 2015, dan dimulai produksinya pada akhir Juli 2015. Gak sabar ya bro? Tunggu aja update selanjutnya ya..Jangan lupa baca juga Konsumsi BBM Toyota Avanza.
Selasa, 09 Juni 2015
Inilah Kelebihan Suzuki Celerio
Berita Otomotif - Meskipun tergolong sebagai pendatang baru, Suzuki Celerio yang baru saja diluncurkan ini tentu bisa memikat konsumennya dengan beberapa kelebihan. Apalagi dengan mesin yang mumpuni dan harga yang terjangkau. Bagi masbro yang ingin meminangnya, ini ada beberapa kelebihan Suzuki Celerio yang bisa dipertimbangkan sebagai salah satu city car untuk digunakan sebagai mobil harian Anda.
- Suzuki Celerio andalkan mesin tiga silinder berkapasitas 1.000 cc yang digandengkan dengan sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) yang menjadikan Celerio sebagai city car pertama dikelasnya yang menggunakannya CVT di Indonesia. Dan satu lagi keunggulannya adalah teknologi drive by wire yang sangat bisa membuat konsumsi bahan bakar menajdi
- Fitur keselamatan yang lengkap seperti seatbelts lengkap di semua baris depan dan belakang.
- Fitur keyless entry, security alarm dan immobilizer untuk keyamanan dan terhindar dari aksi curanmor.
- Dual SRS Airbag pada bagian depan serta perangkat sistem pengereman yang menggunakan ABS dan fitur child proof rear door locks.
Dengan harga yang terjangkau, Suzuki Celerio CVT ini dibandrol Rp 158 juta, sedangkan untuk versi manual sebesar Rp 146 juta on the road (OTR) Jakarta. Bagaimana? Tertarik meminangnya, silahkan hubungi dealer terdekat..hehehe
- Suzuki Celerio andalkan mesin tiga silinder berkapasitas 1.000 cc yang digandengkan dengan sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) yang menjadikan Celerio sebagai city car pertama dikelasnya yang menggunakannya CVT di Indonesia. Dan satu lagi keunggulannya adalah teknologi drive by wire yang sangat bisa membuat konsumsi bahan bakar menajdi
- Fitur keselamatan yang lengkap seperti seatbelts lengkap di semua baris depan dan belakang.
- Fitur keyless entry, security alarm dan immobilizer untuk keyamanan dan terhindar dari aksi curanmor.
- Dual SRS Airbag pada bagian depan serta perangkat sistem pengereman yang menggunakan ABS dan fitur child proof rear door locks.
Dengan harga yang terjangkau, Suzuki Celerio CVT ini dibandrol Rp 158 juta, sedangkan untuk versi manual sebesar Rp 146 juta on the road (OTR) Jakarta. Bagaimana? Tertarik meminangnya, silahkan hubungi dealer terdekat..hehehe
Rabu, 27 Mei 2015
Inilah Perbedaan Yamaha Jupiter MX King 150 dengan MX 150
Berita Otomotif - Yamaha Jupiter MX King 150 dan MX 150 sudah terlihat wara-wiri weh wehh dijalanan. Mungkin karena mereka memiliki beberapa kelebihan Jupiter MX King 150 yang tidak ada pada kompetitornya. Kedua tipe ini, baik MX 150 dam MX King meski terlihat mirip, namun memiliki beberapa perbedaan terutama pada beberapa bagian detailnya. Apa saja itu? Inilah 12 perbedaan Yamaha Jupiter MX King 150 dengan MX 150.
1. MX King 150 memakai healamp halogen HSI sedangkan MX 150 masih menggunakan tipe lampu bulb.
2. Part tuas rem dan kopling MX King 150 berwarna hitam dan terkesan sangar, sementara itu MX 150 memakai dicat silver, lebih elegan :).
3. Lampu senja MX King 150 hadir dengan lampu LED yang terlihat keren, sedangkan MX 150 masih menggunakan lampu biasa.
4. Desain belakang pada bagian lampu sein juga berbeda, MX King 150 dengan desain lampu sein model runcing, sedangkan MX 150 berbentuk oval.
5. Handle seat atau pegangan buat boncengers pada MX King 150 memakai warna silver, kecuali motornya berwarna hitam, sementara MX 150 berwarna hitam.
6. Bagian Jok MX King 150 hadir dengan kombinasi dua bahan dengan jahitan terkesan spesial, sedangkan MX 150 hanya menggunakan satu model bahan saja.
7. Bagian Speedometer MX King 150 bergaya MID sedangkan MX 150 masih digital biasa.
8. LCD Speedometer MX King 150 berwarna putih dan MX 150 dipercantik dengan LCD berwarna merah.
9. Suspensi MX King 150 berwarna kuning sedangkan MX 15o hanya berwarna hitam biasa.
10. MX King 150 terdapat pinstripe pada velgnya, MX 150 tidak ada pinstripe pada velgnya.
11. Footstep MX King 150 bisa dilipat (Tilt able), sedangkan MX 150 tidak bisa dilipat (paten). 12. Trakhir adalah bagian kaliper rem MX King 150 menggunakan warna emas, sedangkan MX 150 berwarna hitam.
Sedangkan harga juga terpaut sekitar 500 ribu, Yamaha menjual Jupiter MX King 150 dengan harga Rp. 18.950.000, sementara itu MX 150 dijual dengan harga Rp. 18.450.000. Iulah beberapa perbedaannya, kalo menurut ane sih dengan beda 500 ribu ya pilih MX King lah, klo menurut ente gimana mas bro gan?
1. MX King 150 memakai healamp halogen HSI sedangkan MX 150 masih menggunakan tipe lampu bulb.
2. Part tuas rem dan kopling MX King 150 berwarna hitam dan terkesan sangar, sementara itu MX 150 memakai dicat silver, lebih elegan :).
3. Lampu senja MX King 150 hadir dengan lampu LED yang terlihat keren, sedangkan MX 150 masih menggunakan lampu biasa.
4. Desain belakang pada bagian lampu sein juga berbeda, MX King 150 dengan desain lampu sein model runcing, sedangkan MX 150 berbentuk oval.
5. Handle seat atau pegangan buat boncengers pada MX King 150 memakai warna silver, kecuali motornya berwarna hitam, sementara MX 150 berwarna hitam.
6. Bagian Jok MX King 150 hadir dengan kombinasi dua bahan dengan jahitan terkesan spesial, sedangkan MX 150 hanya menggunakan satu model bahan saja.
7. Bagian Speedometer MX King 150 bergaya MID sedangkan MX 150 masih digital biasa.
8. LCD Speedometer MX King 150 berwarna putih dan MX 150 dipercantik dengan LCD berwarna merah.
9. Suspensi MX King 150 berwarna kuning sedangkan MX 15o hanya berwarna hitam biasa.
10. MX King 150 terdapat pinstripe pada velgnya, MX 150 tidak ada pinstripe pada velgnya.
11. Footstep MX King 150 bisa dilipat (Tilt able), sedangkan MX 150 tidak bisa dilipat (paten). 12. Trakhir adalah bagian kaliper rem MX King 150 menggunakan warna emas, sedangkan MX 150 berwarna hitam.
Sedangkan harga juga terpaut sekitar 500 ribu, Yamaha menjual Jupiter MX King 150 dengan harga Rp. 18.950.000, sementara itu MX 150 dijual dengan harga Rp. 18.450.000. Iulah beberapa perbedaannya, kalo menurut ane sih dengan beda 500 ribu ya pilih MX King lah, klo menurut ente gimana mas bro gan?
Selasa, 26 Mei 2015
Inilah Cara Kerja Transmisi Auto Gear Shift Suzuki
Penasaran pastinya ya masbro dengan sistem transmisi AGS atau Auto Gear Shift yang digadang-gadang oleh Suzuki pada Karimun Wagon R? Sama dong..soalnya masi bingung dengan jargonnya yaitu bisa manual, bisa matic. Menurut infonya, Transmisi otomatis 5 percepatan ini menjadi keunggulan utama Wagon R karena menjadi satu-satunya mobil murah ramah lingkungan dengan teknologi ini. Daripada bingung yuk kita simak Cara Kerja Transmisi Auto Gear Shift ini:
Secara prinsip, sistem AGS ini berkerja layaknya mobil bertransmisi otomatis. Namun tentu ada perbedaannya, Transmisi AGS ini merupakan transmisi manual yang dijadikan matik tanpa pedal kopling. Masi bingung kan?
Teknologi AGS ini bekerja dengan mengintegrasikan sistem akuator hidrolik persisi yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU) dan Transmission Control Modul (TCM). Keduanya berguna untuk mengatur kerja kopling, persneling gigi, dan mesin. Dengan melalui mekanisme ini, kita bisa menjajal transmisi manual tanpa repot menekan pedal kopling. Selain itu teknologi ini bisa menghemat bahan bakar. Namun perpindahan gigi tergolong lambat dan juga berasa hentakannya. Baca disini Konsumsi BBM Karimun Wagon R AGS Tembus 36,1 km/liter.
Teknologi AGS ini hampir mirip dengan Automated Manual Transmission (AMT) yaitu menggunakan gearbox dengan kopling kering layaknya sistem manual, namun kerja kopling dikendalikan oleh sebuah pompa yang diatur secara elektronik. Dan sisitem ini biasanya juga banyak digunakan pada moil Eropa. Menurut info Suzuki Celerio juga akan menggunakan trasmisi ini. Gimana dah ngerti blom? Semoga bisa mengerti ya cara kerjannya ..hehe
Secara prinsip, sistem AGS ini berkerja layaknya mobil bertransmisi otomatis. Namun tentu ada perbedaannya, Transmisi AGS ini merupakan transmisi manual yang dijadikan matik tanpa pedal kopling. Masi bingung kan?
Teknologi AGS ini bekerja dengan mengintegrasikan sistem akuator hidrolik persisi yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU) dan Transmission Control Modul (TCM). Keduanya berguna untuk mengatur kerja kopling, persneling gigi, dan mesin. Dengan melalui mekanisme ini, kita bisa menjajal transmisi manual tanpa repot menekan pedal kopling. Selain itu teknologi ini bisa menghemat bahan bakar. Namun perpindahan gigi tergolong lambat dan juga berasa hentakannya. Baca disini Konsumsi BBM Karimun Wagon R AGS Tembus 36,1 km/liter.
Teknologi AGS ini hampir mirip dengan Automated Manual Transmission (AMT) yaitu menggunakan gearbox dengan kopling kering layaknya sistem manual, namun kerja kopling dikendalikan oleh sebuah pompa yang diatur secara elektronik. Dan sisitem ini biasanya juga banyak digunakan pada moil Eropa. Menurut info Suzuki Celerio juga akan menggunakan trasmisi ini. Gimana dah ngerti blom? Semoga bisa mengerti ya cara kerjannya ..hehe
Yamaha Grand Filano Segera Hadir di Jakarta Fair
Ini dia satu lagi dari Yamaha! Pasar motor skutik makin rame nih, soalnya Yamaha Grand Fillano dipastikan juga akan masuk di Indonesia. Wew..Yamaha maruk amat nih soalnya kemaren baru luncurin Yamaha Vixion Advance dan Mio Soul GT 125, tapi berita bagus buat pecinta motor matik karena makin banya pilihannya..hehe.
Kabarnya debut Yamaha Grand Fillano ini saat acara pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair yang akan dimulai Awal Bulan Juni. Tentunya momen acara besar di Jakarta ini akan jadi saat yang tepat untuk mencuri perhatian publik terutama di Ibukota.
Sebagai info tambahan, Grand Filano sempat dipajang oleh Yamaha pada saaat event Indonesia Motorcycle Show (IMoS) tahun lalu. Namun saat itu, motor yang dijual di Vietnam dengan nama Nozza Grande di jadi produk pertama Yamaha yang mengusung teknologi mesin Blue Core.
Yamaha Grand Filano mengandalkan mesin Blue Core berkapasitas 125cc yang bisa hasilkan tenaga puncak 10,73 Tk pada 6500 rpm dan torsi 9,7 Nm pada 5500 rpm dengan transmisi CVT. So bagaimana kelanjutan review motor ini? Stay tune at autoreviewmobil ya.
Kabarnya debut Yamaha Grand Fillano ini saat acara pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair yang akan dimulai Awal Bulan Juni. Tentunya momen acara besar di Jakarta ini akan jadi saat yang tepat untuk mencuri perhatian publik terutama di Ibukota.
Sebagai info tambahan, Grand Filano sempat dipajang oleh Yamaha pada saaat event Indonesia Motorcycle Show (IMoS) tahun lalu. Namun saat itu, motor yang dijual di Vietnam dengan nama Nozza Grande di jadi produk pertama Yamaha yang mengusung teknologi mesin Blue Core.
Yamaha Grand Filano mengandalkan mesin Blue Core berkapasitas 125cc yang bisa hasilkan tenaga puncak 10,73 Tk pada 6500 rpm dan torsi 9,7 Nm pada 5500 rpm dengan transmisi CVT. So bagaimana kelanjutan review motor ini? Stay tune at autoreviewmobil ya.
Inilah Rahasia Konsumsi BBM Suzuki Satria F115 bisa 63 Km per Liter!
Setelah sebelumnya kita sudah tau kenapa alasan Satria F115 Young Star lebih mahal, saatnya membahas konsumsi BBM atau bahan bakar adiknya Suzuki Satria FU150 ini. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan bahwa motor Satria F115 Young Star terbaru ini sangatah irit namun tetap memiliki power.
Konsumsi BBM Satria F115 Young Star yang irit tersebut didapat karena mesinnya menggunakan teknologi fuel injection (FI) dan low friction yang berupa penggunaan roller rocker arm, valve spring dan piston dengan bobot yang ringan. Hasilnya, Adik Satria FU150 ini diklaim mampu mencapai angka 63 km per liter. Hmm irit juga untuk sebuah motor underbone..
Tambahan, Suzuki Satria F115 Young Star ini memakain mesin injeksi berkapasitas 115 cc dengan teknologi Electronic Control Module (ECM) untuk mengaturnya. Diameter intake valve yang besar, valve angle yang rapat dan posisi busi yang dekat dengan ruang pembakaran menjadi poin penting untuk meningkatkan performa dan efisiensi kinerja mesin.
Kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star ini patut memnjadi andalan Suzuki untuk menjaring konsumen terutama anak muda. Saat ini harga yang ditawarkan untuk Satria F115 Young Star adalah Rp 16,5 juta dengan 2 pilihan warna, yakni Celebration Red/Titan Black dan Titan Blac dan Rp 16,8 juta untuk versi livery MotoGP. Patut ditunggu untuk pengujian dari user nih seberapa iritnya...jangan lupa di komen tentang review motor ini ya masbro .
Konsumsi BBM Satria F115 Young Star yang irit tersebut didapat karena mesinnya menggunakan teknologi fuel injection (FI) dan low friction yang berupa penggunaan roller rocker arm, valve spring dan piston dengan bobot yang ringan. Hasilnya, Adik Satria FU150 ini diklaim mampu mencapai angka 63 km per liter. Hmm irit juga untuk sebuah motor underbone..
Tambahan, Suzuki Satria F115 Young Star ini memakain mesin injeksi berkapasitas 115 cc dengan teknologi Electronic Control Module (ECM) untuk mengaturnya. Diameter intake valve yang besar, valve angle yang rapat dan posisi busi yang dekat dengan ruang pembakaran menjadi poin penting untuk meningkatkan performa dan efisiensi kinerja mesin.
Kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star ini patut memnjadi andalan Suzuki untuk menjaring konsumen terutama anak muda. Saat ini harga yang ditawarkan untuk Satria F115 Young Star adalah Rp 16,5 juta dengan 2 pilihan warna, yakni Celebration Red/Titan Black dan Titan Blac dan Rp 16,8 juta untuk versi livery MotoGP. Patut ditunggu untuk pengujian dari user nih seberapa iritnya...jangan lupa di komen tentang review motor ini ya masbro .
Senin, 25 Mei 2015
Inilah Alasan Harga Suzuki Satria F115 Young Star Mahal
Kelebihan Hadirnya Suzuki Satria F115 Young Star tentunya kabar baik bagi pecinta motor bebek sport. Namun dengan spesifikasi mesin yang hanya berkapasitas 115 cc, banyak pihak konsumen yang menganggap bahwa harga yang ditawarkan yaitu Rp 16,5 juta tersebut terlalu mahal. Namun menurut berita yang ane ambil dari detik.com ini, pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang diwakili oleh Endro Nugroho Senior Director Marketing & Sales 2W PT Suzuki Indomobil Sales, mengelak kalau Satria F115 Young Star dibanderol terlalu mahal. Menurut harga ini sudah cocok untuk segmen yang dibidik Suzuki. Baca juga Kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star.
"Enggak ada yang bisa memastikan harga yang ideal itu berapa. Sebenarnya kalau menurut saya harga itu relatif. Tapi yang penting, menurut saya ini motor ditujukan untuk siapa. Kedua, segmen ini adalah segmen bagi orang yang butuh untuk hobi dia, untuk keinginan dia meskipun ingin dipakai harian. Menurut saya harga ini relatif, kalau dibilang terlalu murah enggak, terlalu mahal enggak juga lah," tutur Endro saat ditemui usai acara pemberian donasi ke Sekolah Binaan di gedung Training Center Suzuki Pulogadung, Jakarta
Selain itu menurut Endro harga untuk Satria F115 Young Star sudah tepat karena motor ini hanya diproduksi terbatas yaitu sebanyak 1.000 unit per bulan. Makanya, Suzuki menganggap bahwa motor itu sudah spesial.
Sebagai tambahan ya masbro, harga Rp 16,5 juta itu berlaku untuk Suzuki F115 Satria Young Star yang memilki warna Celebration Red/Titan Black color dan Titan Black color. Sedangkan untuk versi balap atau MotoGP color lebih mahal sedikit yaitu dengan harga Rp 16,8 juta. Menurut mas bro, mahal atau gimana dengan kekurangan dan kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star? Oh iya, motor ini juga belum menggunakan kopling manual.. Silahkan di koment ya tentang review motor ini..
"Enggak ada yang bisa memastikan harga yang ideal itu berapa. Sebenarnya kalau menurut saya harga itu relatif. Tapi yang penting, menurut saya ini motor ditujukan untuk siapa. Kedua, segmen ini adalah segmen bagi orang yang butuh untuk hobi dia, untuk keinginan dia meskipun ingin dipakai harian. Menurut saya harga ini relatif, kalau dibilang terlalu murah enggak, terlalu mahal enggak juga lah," tutur Endro saat ditemui usai acara pemberian donasi ke Sekolah Binaan di gedung Training Center Suzuki Pulogadung, Jakarta
Selain itu menurut Endro harga untuk Satria F115 Young Star sudah tepat karena motor ini hanya diproduksi terbatas yaitu sebanyak 1.000 unit per bulan. Makanya, Suzuki menganggap bahwa motor itu sudah spesial.
Sebagai tambahan ya masbro, harga Rp 16,5 juta itu berlaku untuk Suzuki F115 Satria Young Star yang memilki warna Celebration Red/Titan Black color dan Titan Black color. Sedangkan untuk versi balap atau MotoGP color lebih mahal sedikit yaitu dengan harga Rp 16,8 juta. Menurut mas bro, mahal atau gimana dengan kekurangan dan kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star? Oh iya, motor ini juga belum menggunakan kopling manual.. Silahkan di koment ya tentang review motor ini..
Jumat, 22 Mei 2015
Kelebihan Yamaha Jupiter MX King dan MX 150
Setelah membahas mengenai fitur unggulan Mio Soul GT 125, Saatnya beralih ke moped Yamah terbaru, Yamaha Jupiter MX King 150 yang hadir dengan tagline ingin menjadi "King of Street". MX king 150 ini adalah generasi ketiga dengan tampilan yang sporty yang mengambil inspirasi dari gaya desain Yamaha YZF. AP saja sih kelebihan Yamaha Jupiter MX King 150 sehingga bisa membuatnya menjadi yang terdepan di kelasnya? yuk simak..
- Desain dengan tagline "King of Style". Yamaha Jupiter MX King 150 merupakan moped bergaya desain super sport bike yang memiliki tenaga besar untuk melesat kencang dan lincah. Selain itu tampilan desain lampu depan mirip dengan YZF-R25 dengan menggunakan LED Position Light dan LED Taillight.
- "King of Performance". Pastinya sektor mesin mejadi salah satu faktor penting bagi MX King 150. MX King 150 ini andalkan mesin baru satu silinder berkapasitas 150cc dengan teknologi Fuel Injection. pendingin cairan, SOHC, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged piston.
- "King of Technology" hal ini tersemat pada panel speedometernya dengan tampilan ucapan "HI buddy" yang bisa diganti dengan nama maksimal 6 karakter serta dengan odometer.
- "King of Agility" membuktikan tenaga dan lincahnya Jupiter MX 150 dan MX150 King ketika bermanuver dan cornering di lintasan. Selain itu didukung oleh desain frame baru yang ringan dan swing arm baru dengan riding position sporty yang didukung suspensi mono shock tilt able footstep
- Untuk bagian kaki-kaki semakin kekar dengan ban belakang tubular terlebar di kelasnya 120/70. Ditambah desain velg ukuran 17 inchi dan double disk brake yang mengoptimalkan pengereman.
Yamaha Jupiter MX King dan MX 150 terbaru hadir dengan 3 warna pilihan: Speedy White, Drift Black, Red King. Dan harga Yamaha Jupiter MX King 150 dibanderol dengan harga Rp. 18,95 Juta, sedangkan MX 150 dijual dengan harga Rp. 18,45 juta. Siap saingin Satria FU 150?
- Desain dengan tagline "King of Style". Yamaha Jupiter MX King 150 merupakan moped bergaya desain super sport bike yang memiliki tenaga besar untuk melesat kencang dan lincah. Selain itu tampilan desain lampu depan mirip dengan YZF-R25 dengan menggunakan LED Position Light dan LED Taillight.
- "King of Performance". Pastinya sektor mesin mejadi salah satu faktor penting bagi MX King 150. MX King 150 ini andalkan mesin baru satu silinder berkapasitas 150cc dengan teknologi Fuel Injection. pendingin cairan, SOHC, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged piston.
- "King of Technology" hal ini tersemat pada panel speedometernya dengan tampilan ucapan "HI buddy" yang bisa diganti dengan nama maksimal 6 karakter serta dengan odometer.
- "King of Agility" membuktikan tenaga dan lincahnya Jupiter MX 150 dan MX150 King ketika bermanuver dan cornering di lintasan. Selain itu didukung oleh desain frame baru yang ringan dan swing arm baru dengan riding position sporty yang didukung suspensi mono shock tilt able footstep
- Untuk bagian kaki-kaki semakin kekar dengan ban belakang tubular terlebar di kelasnya 120/70. Ditambah desain velg ukuran 17 inchi dan double disk brake yang mengoptimalkan pengereman.
Yamaha Jupiter MX King dan MX 150 terbaru hadir dengan 3 warna pilihan: Speedy White, Drift Black, Red King. Dan harga Yamaha Jupiter MX King 150 dibanderol dengan harga Rp. 18,95 Juta, sedangkan MX 150 dijual dengan harga Rp. 18,45 juta. Siap saingin Satria FU 150?
Ini Fitur Unggulan Yamaha Mio Soul GT 125 Bluecore
Yamaha Mio Soul GT 125 Bluecore terbaru hadir dengan desain baru yang lebih energik dan tentunya maskulin. Selain perubahan tersebut, tak lupa pula hadir fitur-fitur baru dan juga mesin baru menjadi andalan Yamaha untuk memikat para konsumen muda yang tentunya mengingkan motor matic sporty, lincah gesit dan irit :). Lalu apa saja sih fitur unggulan Yamaha Mio Soul GT 125 Bluecore ini. Cekidot bro...
Mesin Bluecore
Iilah salah satu andalan Yamaha terbaru yaitu teknologi Bluecore, Soul GT 125 juga disematkan dengan mesin baru berkapasitas 125 cc fuel Injeksi yang di klaim Yamaha bisa bikin tenaga mesin lebih baik dan juga irit. Jangan lupa cek Harga Yamaha Vixion Advance.
Ban mencengkram lebih mantap
Ukuran ban terbaru dengan tapak lebih lebar, sehingga makin mantap dalam berakselerasi stop n go. Ban dan pelek Soul GT ini memiliki ukuran ban depan 80/80 dan ban belakang 100/70. Selain itu Pegangan/ handle belakang dengan desain yang lebih keren, yaitu model tanduk.
Lampu Utama LED
Headlamp atau Lampu utama Yamaha Soul GT 125 Bluecore hadir dengan jenis LED yang terang dan lebih tahan lama. Selain itu desainnya juga lebih keren...
Kapasitas Bagasi Luas
Bagasi Yamaha Mio Soul GT 125 lebih luas yang bisa menampung kapasitas sampai 14 liter. Bagasi ini bisa menampung helm half face, dan tentunya perlengkapan lainnya..
Eco Lamp Indikator
Fitur Eco Indicator sangat membantu sekali dalam mengetahui cara berkendara yang tepat dan hemat pemakaian bahan bakar.
Nah itulah beberapa poin plus Mio Soul GT 125 yang ditawarkan oleh Yamaha untuk mengalahkan pesaingnya terutama Vario 125. Semoga bermanfaat ya bro n sampai ketemu di artikel berikutnya..seee ya. Eits.. jangan lupa baca juga Perbandingan Soul GT 125 Dengan Honda Vario 125 eSP
Mesin Bluecore
Iilah salah satu andalan Yamaha terbaru yaitu teknologi Bluecore, Soul GT 125 juga disematkan dengan mesin baru berkapasitas 125 cc fuel Injeksi yang di klaim Yamaha bisa bikin tenaga mesin lebih baik dan juga irit. Jangan lupa cek Harga Yamaha Vixion Advance.
Ban mencengkram lebih mantap
Ukuran ban terbaru dengan tapak lebih lebar, sehingga makin mantap dalam berakselerasi stop n go. Ban dan pelek Soul GT ini memiliki ukuran ban depan 80/80 dan ban belakang 100/70. Selain itu Pegangan/ handle belakang dengan desain yang lebih keren, yaitu model tanduk.
Lampu Utama LED
Headlamp atau Lampu utama Yamaha Soul GT 125 Bluecore hadir dengan jenis LED yang terang dan lebih tahan lama. Selain itu desainnya juga lebih keren...
Kapasitas Bagasi Luas
Bagasi Yamaha Mio Soul GT 125 lebih luas yang bisa menampung kapasitas sampai 14 liter. Bagasi ini bisa menampung helm half face, dan tentunya perlengkapan lainnya..
Eco Lamp Indikator
Fitur Eco Indicator sangat membantu sekali dalam mengetahui cara berkendara yang tepat dan hemat pemakaian bahan bakar.
Nah itulah beberapa poin plus Mio Soul GT 125 yang ditawarkan oleh Yamaha untuk mengalahkan pesaingnya terutama Vario 125. Semoga bermanfaat ya bro n sampai ketemu di artikel berikutnya..seee ya. Eits.. jangan lupa baca juga Perbandingan Soul GT 125 Dengan Honda Vario 125 eSP
Kamis, 21 Mei 2015
Harga dan Spesifikasi Yamaha V-lxion Advance
Yamaha V-lxion Advance, itulah nama yang diberi oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kepada motor sport terbaru mereka, Motor ini merupakan versi facelift dari Yamaha Vixion Ligtning. Dengan beberapa perubahan pada bagian desain tentunya Yamaha berharap bisa mendongkrak penjualan Yamaha V-lxion Advance di Indonesia. Apa saja sih yang berubah dari tampilannya? Yuk kita lihat satu per satu kelebihan Yamaha Vixion Advance dari versi lamanya.
- Desain lampu utama terlihat agresif dengan tampilan runcing yang kian sporty.
- Sepakbor belakang yang lebih pendek makin terkesan macho. :)
- Bagian mesin yaitu crank casenya dibalur dengan cat berwarna emas.
- Mesin terbarunya sudah menggunakan standar emisi Euro 3 yang makin ramah lingkungan.
- Cool Undercowl atau Cover Mesin dengan model yang keren.
- Double layer air scoop dengan New Vixion 3D Emblem makin membuat kesan gagah.
- Dimensi motor juga berubah lebih pendek berkat penggunaan fender baru yaitu 1.925 mm x 720 mm x 1030 namun bobotnya jadi bertambah yaitu 131 kg.
Bagian spesifikasi mesin masih sama, perbedaannya hanya standar emisi Euro3, tenaga motor ini 16,59 PS pada 8000 rpm dengan torsi maksimal 14,50 Nm pada 7.000 Rpm. Semoga facelift berikutnya bisa menyajikan mesin yang lebih baik lagi :)
Yamaha melepas ke pasaran New Vixion Advance Terbaru 2015 ini dengan harga Rp. 24,25 Jutaan untuk varian warna standar, sedangkan Rp 24,65 jutaan untuk versi Movistar MotoGP. Jangan lupa baca juga Kelebihan Yamaha Tricity.
- Desain lampu utama terlihat agresif dengan tampilan runcing yang kian sporty.
- Sepakbor belakang yang lebih pendek makin terkesan macho. :)
- Bagian mesin yaitu crank casenya dibalur dengan cat berwarna emas.
- Mesin terbarunya sudah menggunakan standar emisi Euro 3 yang makin ramah lingkungan.
- Cool Undercowl atau Cover Mesin dengan model yang keren.
- Double layer air scoop dengan New Vixion 3D Emblem makin membuat kesan gagah.
- Dimensi motor juga berubah lebih pendek berkat penggunaan fender baru yaitu 1.925 mm x 720 mm x 1030 namun bobotnya jadi bertambah yaitu 131 kg.
Bagian spesifikasi mesin masih sama, perbedaannya hanya standar emisi Euro3, tenaga motor ini 16,59 PS pada 8000 rpm dengan torsi maksimal 14,50 Nm pada 7.000 Rpm. Semoga facelift berikutnya bisa menyajikan mesin yang lebih baik lagi :)
Yamaha melepas ke pasaran New Vixion Advance Terbaru 2015 ini dengan harga Rp. 24,25 Jutaan untuk varian warna standar, sedangkan Rp 24,65 jutaan untuk versi Movistar MotoGP. Jangan lupa baca juga Kelebihan Yamaha Tricity.
Selasa, 19 Mei 2015
Perbandingan Yamaha NMAX Dengan Honda PCX
Setelah membahas beberapa kelebihan Yamaha NMAX. Saatnya kita komparasi dengan skutik preium dari Honda yaitu Honda PCX. Motor skutik premium Yamaha ini tentunya secara kapasitas mesin akan berhadapan dengan Honda PCX 150 sudah terlebih dahulu hadir di Indonesia. Meskipun keduanya mengusung desain yang sporty dan terlihat gagah dengan tampang yang besar pada bagian depan dan gambot pada bagian sampingnya. Namun di balik persamaan tampilannya, tentu ada perbedaan. Nah, mau tahu lebih jelas? mari kita coba uraikan Perbandingan Yamaha NMAX Dengan Honda PCX ini:
Dari segi ukuran atau dimensi, Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang 1.955 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.094 mm. Sedangkan Honda PCX hadir dengan panjang 1.917 mm, lebar 738 mm, dan tinggi 1.094 mm. Disini terlihat bahwa NMAX memiliki ukuran yang lebih dari Honda PCX. Sedangkan untuk ukuran ban, Yamaha NMAX juga memiliki ukuran yang lebih besar dari Honda PCX yaitu ban depan NMAX berukuran 110/70/13 berbanding 100/90-14 pada Honda PCX, untuk ban belakang NMAX 130/70/13 berbanding 100/90-14 pada Honda PCX.
Beralih ke bagian spesifikasi mesin, Yamaha NMAX andalkan mesin berkapasitas 155 cc dengan teknologi BluerCore dan VVA yang bisa menghasilkan tenaga 14,1 hp pada 8.000 rpm, dengan torsi 14,4 Nm pada 6.000 rpm. Sedangkan Honda PCX 150 hadir dengan mesin berkapasitas 152,9 cc berteknologi eSP yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 13,2 tk @8.500 rpm dan torsi maksimal 13,7 Nm @5.500 rpm. Untuk tenaga NMAX lebih unggul.
Melihat ke bagian sistem pengereman, Yamaha NMAX tampil meyakinkan dengan double disk brake yang dilengkapi siste ABS. Sedangkan Honda PCX dengan sistem Combi Brake, rem depan menggunakan cakram dan tromol untuk rem belakangnya.
Sistem starter Yamaha NMAX masih menggunakan dinamo starter, sedangkan Honda PCX sudah dilengkapi dengan ACG starter yang digandengkan dengan idling stop system.
Untuk daya tampung bagasi, Yamaha NMAX menyediakan ruang 23 liter berbanding dengan Honda PCX yang mampu menampung 25 liter.
Honda PCX hadir dengan fitur power outlet 12W dengan output 12 V-1A yang bisa digunakan untuk mencharge gadget dan juga fitur Answer Back System yang memudahkan pemiliki untuk mencarinya saat di parkiran. Sementara itu, Yamaha NMAX tidak memiliki fitur ini.
Perbedaan yang terakhir adalah dari segi harga. Yamaha NMAX dijual dengan harga Rp 27,4 juta. Sdangkan Honda PCX dibanderol Rp 39,8 juta. Perbedaan ini sangat jauh, karena PCX masih diimpor dari Thailand sedankan Yamaha NMAX diproduksi di Indonesia. So, manakah yang paling value for money? Tentunya pilihan ada ditangan Anda. Ane hanya memberi review motor terbaru ini :)
Dari segi ukuran atau dimensi, Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang 1.955 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.094 mm. Sedangkan Honda PCX hadir dengan panjang 1.917 mm, lebar 738 mm, dan tinggi 1.094 mm. Disini terlihat bahwa NMAX memiliki ukuran yang lebih dari Honda PCX. Sedangkan untuk ukuran ban, Yamaha NMAX juga memiliki ukuran yang lebih besar dari Honda PCX yaitu ban depan NMAX berukuran 110/70/13 berbanding 100/90-14 pada Honda PCX, untuk ban belakang NMAX 130/70/13 berbanding 100/90-14 pada Honda PCX.
Beralih ke bagian spesifikasi mesin, Yamaha NMAX andalkan mesin berkapasitas 155 cc dengan teknologi BluerCore dan VVA yang bisa menghasilkan tenaga 14,1 hp pada 8.000 rpm, dengan torsi 14,4 Nm pada 6.000 rpm. Sedangkan Honda PCX 150 hadir dengan mesin berkapasitas 152,9 cc berteknologi eSP yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 13,2 tk @8.500 rpm dan torsi maksimal 13,7 Nm @5.500 rpm. Untuk tenaga NMAX lebih unggul.
Melihat ke bagian sistem pengereman, Yamaha NMAX tampil meyakinkan dengan double disk brake yang dilengkapi siste ABS. Sedangkan Honda PCX dengan sistem Combi Brake, rem depan menggunakan cakram dan tromol untuk rem belakangnya.
Sistem starter Yamaha NMAX masih menggunakan dinamo starter, sedangkan Honda PCX sudah dilengkapi dengan ACG starter yang digandengkan dengan idling stop system.
Untuk daya tampung bagasi, Yamaha NMAX menyediakan ruang 23 liter berbanding dengan Honda PCX yang mampu menampung 25 liter.
Honda PCX hadir dengan fitur power outlet 12W dengan output 12 V-1A yang bisa digunakan untuk mencharge gadget dan juga fitur Answer Back System yang memudahkan pemiliki untuk mencarinya saat di parkiran. Sementara itu, Yamaha NMAX tidak memiliki fitur ini.
Perbedaan yang terakhir adalah dari segi harga. Yamaha NMAX dijual dengan harga Rp 27,4 juta. Sdangkan Honda PCX dibanderol Rp 39,8 juta. Perbedaan ini sangat jauh, karena PCX masih diimpor dari Thailand sedankan Yamaha NMAX diproduksi di Indonesia. So, manakah yang paling value for money? Tentunya pilihan ada ditangan Anda. Ane hanya memberi review motor terbaru ini :)
Senin, 18 Mei 2015
Kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star Indonesia
Suzuki meluncurkan motor underbone terbaru mereka yaitu Satria F115 Young Star, Motor ini diklaim menjadi motor yang cocok untuk anak muda yang memiliki karakter funky, sporty dan trendy. Suzuki Satria F115 Young Star ini juga dihadirkan bagi mereka yang memliki minat untuk untuk berkompetisi di ajang balapan sejak dini yaitu berumur 10-14 tahun. Biar lebih komplit, yuk kita kupas tuntas apa saja kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star ini:
- Mesin Suzuki Satria F115 Young Star 15 cc dengan Electronic Control Module (ECM) ini diklaim bertenaga dan memiliki performa yang baik sekali. Hal ini dikarenakan motor ini menggunakan intake valve yang besar, valve angle rapat dan posisi busi yang dekat dengan ruang bakar sehingga mampu meningkatkan performa dan efisiensi.
- Kemampuan akselerasi Suzuki Satria F115 Young Star yang cepat karena didukung oleh teknologi low friction, valve spring dan piston yang berbobot ringan, selain itu juga ada teknologi fuel injection yang bisa membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi irit dan diklaim bisa mencapai 63 km/liter.
- Setang atau handle bar Suzuki Satria F115 Young Star dengan model racing berfungsi untuk pengendalian motor yang lebih baik danakurat. Selain itu didukung oleh sporty high riding rigid fork dan braket aluminium sehingga akurasi pengendalian lebih mantap.
- Short stroke gear shifting Suzuki Satria F115 Young Star yang membuat perpindahan transmisi 4 percepatan menjadi lebih mudah dan cepat sehingga akselerasi semakin baik.
- Bagasi Suzuki Satria F115 Young Star ini memiliki kapasitas yang banyak yaitu 8 liter.
Nah itulah beberapa review motor dan kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star yang bisa ditebus dengan harga Rp 16,5 juta untuk warna Celebration Red/Titan Black Color dan Rp 16,8 juta untuk edisi MotoGP.
- Mesin Suzuki Satria F115 Young Star 15 cc dengan Electronic Control Module (ECM) ini diklaim bertenaga dan memiliki performa yang baik sekali. Hal ini dikarenakan motor ini menggunakan intake valve yang besar, valve angle rapat dan posisi busi yang dekat dengan ruang bakar sehingga mampu meningkatkan performa dan efisiensi.
- Kemampuan akselerasi Suzuki Satria F115 Young Star yang cepat karena didukung oleh teknologi low friction, valve spring dan piston yang berbobot ringan, selain itu juga ada teknologi fuel injection yang bisa membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi irit dan diklaim bisa mencapai 63 km/liter.
- Setang atau handle bar Suzuki Satria F115 Young Star dengan model racing berfungsi untuk pengendalian motor yang lebih baik danakurat. Selain itu didukung oleh sporty high riding rigid fork dan braket aluminium sehingga akurasi pengendalian lebih mantap.
- Short stroke gear shifting Suzuki Satria F115 Young Star yang membuat perpindahan transmisi 4 percepatan menjadi lebih mudah dan cepat sehingga akselerasi semakin baik.
- Bagasi Suzuki Satria F115 Young Star ini memiliki kapasitas yang banyak yaitu 8 liter.
Nah itulah beberapa review motor dan kelebihan Suzuki Satria F115 Young Star yang bisa ditebus dengan harga Rp 16,5 juta untuk warna Celebration Red/Titan Black Color dan Rp 16,8 juta untuk edisi MotoGP.
Jumat, 15 Mei 2015
Spesifikasi dan Harga Suzuki Satria F115 Young Star
Suzuki Satria F115 Young Star akhirnya diluncurkan juga oleh Suzuki di Indonesia. Motor andalan terbaru Suzuki ini akan bermain di segmen motor underbone 115 cc. Nantinya, Suzuki Satria F115 Young Star akan hadir juga di ajang balapan Suzuki Indonesia Challenge 2015. Penasaran dengan spesifikasi Suzuki Satria F115 Young Star ini. Berikut datanya ya masbro.
Dari segi desainnya, Suzuki Satria F115 Young Star hampir setali tiga uang dengan kakaknya Suzuki Satria FU, bahkan motor berkapasitas 115 cc dinamakan juga sebagai "Baby Satria"
Suzuki Satria F115 Young Star menggunakan mesin 4 tak 1 silinder SOHC dengan 2 Katup berkapasitas 115 cc dilengkapi dengan teknologi injection yang diatur Electronic Control Module (ECM) dan tenaganya disalurkan melalui transmisi 4 percepatan.
Sistem pengereman depan sudah menggunakan cakram, sedangkan bagian belakang masih menggunakan sistem tromol. Ban dibalut dengan velg alloy keren berukuran ukuran 70/90-17 untuk ban depan serta 80/90-17 bagian belakangnya. Sedangkan bagian tangkinya mampu menampung 3,7 liter.
Harga Suzuki Satria F115 Young Star dijual diangka Rp 16,5 juta dan hadir dengan dua pilihan warna, yakni Celebration Red/Titan Black Color dan Titan Black Color. Sedangkan untuk warna MotoGP dibanderol dengan harga Rp 16,8 juta. Semoga review motor ini bermanfaat.
Dari segi desainnya, Suzuki Satria F115 Young Star hampir setali tiga uang dengan kakaknya Suzuki Satria FU, bahkan motor berkapasitas 115 cc dinamakan juga sebagai "Baby Satria"
Suzuki Satria F115 Young Star menggunakan mesin 4 tak 1 silinder SOHC dengan 2 Katup berkapasitas 115 cc dilengkapi dengan teknologi injection yang diatur Electronic Control Module (ECM) dan tenaganya disalurkan melalui transmisi 4 percepatan.
Sistem pengereman depan sudah menggunakan cakram, sedangkan bagian belakang masih menggunakan sistem tromol. Ban dibalut dengan velg alloy keren berukuran ukuran 70/90-17 untuk ban depan serta 80/90-17 bagian belakangnya. Sedangkan bagian tangkinya mampu menampung 3,7 liter.
Harga Suzuki Satria F115 Young Star dijual diangka Rp 16,5 juta dan hadir dengan dua pilihan warna, yakni Celebration Red/Titan Black Color dan Titan Black Color. Sedangkan untuk warna MotoGP dibanderol dengan harga Rp 16,8 juta. Semoga review motor ini bermanfaat.
Harga Spesifikasi Renault Duster 4x4 Indonesia
Renault perlahan-lahan menancapkan kukunya di kancah industri otomotif di Indonesia. Terbukti dengan hadirnya mobil Small SUV terbaru mereka yaitu Renault Duster 4x4 Indonesia yang merupakan mobil SUV dengan varian diesel dan satusatunya di Indonesia menggunakan penggerak roda empat atau 4WD di kelas small SUV. Nah bagaimana spesifikasi renault duster 4x4 indonesia ini. Kita coba ulik satu persatu :).
Dari segi desain, Renault Duster 4x4 ini jelas tidak berbeda dari tipe 2WD-nya. Desain membulat pada bagian body masih terasa ditambah dengan ground clearance tinggi yaitu 2015 mm, serta tampilan berotot ditonjolkan pada bagian fender yang besar. Perbedaannya dengan 2WD adalah hanya pada emblem logo 4WD dibagian belakang serta tombol pengaturan 4WD dan shift knob
Pada bagian interior Renault Duster 4x4 terasa lebih mewah dengan hadirnya balutan kulit yang terdapat pada dashboard dan setirnya.
Mengenai Spesifikasi mesin New Renault Duster 4×4 ini menggunanakan mesin 1.5 dCi K9K HP 4 silinder turbo diesek dengan kapasita 1.461 cc, hasil tenagapun sudah mengalami revisi, sehingga tenaga meningkat menjadi hingga 110 hp pada 3.750 rpm serta torsi 240 Nm di 1.900 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi manual 6 speed.
Dengan hadirnya Renault Duster 4x4 ini berharap bisa memikat konsumen Indonesia untuk meminangnya terutama bagi pecinta medan berat. Dengan harga yang bersaing dari kompetitornya seperti Honda HRV dan Nissan Juke yaitu Rp 324 juta (OTR) Jakarta.
Dari segi desain, Renault Duster 4x4 ini jelas tidak berbeda dari tipe 2WD-nya. Desain membulat pada bagian body masih terasa ditambah dengan ground clearance tinggi yaitu 2015 mm, serta tampilan berotot ditonjolkan pada bagian fender yang besar. Perbedaannya dengan 2WD adalah hanya pada emblem logo 4WD dibagian belakang serta tombol pengaturan 4WD dan shift knob
Pada bagian interior Renault Duster 4x4 terasa lebih mewah dengan hadirnya balutan kulit yang terdapat pada dashboard dan setirnya.
Mengenai Spesifikasi mesin New Renault Duster 4×4 ini menggunanakan mesin 1.5 dCi K9K HP 4 silinder turbo diesek dengan kapasita 1.461 cc, hasil tenagapun sudah mengalami revisi, sehingga tenaga meningkat menjadi hingga 110 hp pada 3.750 rpm serta torsi 240 Nm di 1.900 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi manual 6 speed.
Dengan hadirnya Renault Duster 4x4 ini berharap bisa memikat konsumen Indonesia untuk meminangnya terutama bagi pecinta medan berat. Dengan harga yang bersaing dari kompetitornya seperti Honda HRV dan Nissan Juke yaitu Rp 324 juta (OTR) Jakarta.
Rabu, 13 Mei 2015
Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-25 di Indonesia
Yamaha meluncurkan Motor R25 versi naked yang diberi nama Yamaha MT-25. Setelah sebelumnya juga meluncurkan Yamaha NMAX. Kehadirannya sudah lama ditungu-tunggu oleh pecinta motor bertenaga 250 cc ini. Perbedaan yang mendasar dengan Yamaha R25 adalah model jok dan posisi stang yang membuat gaya riding atau posisi mengendarai menjadi lebih tegak. Biar gak penasaran, yuk kita ulas sedikit mengenai spesifikasi Yamaha MT-25 ini
Yamaha MT-25 sendiri mengandalkan mesin yang sama dengan Yamaha R25 yaitu mesin dua-silinder 250 cc bertenaga 36 PS pada 12.000 rpm dan 22,6 Nm torsi pada 10.000 rpm yang dikawinkan dengan transmisi 6-percepatan. Sedangkan semua komponen seperti sasis, suspensi, knalpot, mudguard depan, mesin parallel twin masih hampir sama dengan versi full fairingnya yaitu Yamaha R25.
Sedangkan untuk harga Yamaha MT 25 yang ditawarkan di wilayah Jakarta (OTR) adalah 45 Juta, beda 8 juta dengan harga Yamaha R25 yang saat ini masih dijual dengan harga 53 Juta.
Yamaha MT-25 sendiri mengandalkan mesin yang sama dengan Yamaha R25 yaitu mesin dua-silinder 250 cc bertenaga 36 PS pada 12.000 rpm dan 22,6 Nm torsi pada 10.000 rpm yang dikawinkan dengan transmisi 6-percepatan. Sedangkan semua komponen seperti sasis, suspensi, knalpot, mudguard depan, mesin parallel twin masih hampir sama dengan versi full fairingnya yaitu Yamaha R25.
Sedangkan untuk harga Yamaha MT 25 yang ditawarkan di wilayah Jakarta (OTR) adalah 45 Juta, beda 8 juta dengan harga Yamaha R25 yang saat ini masih dijual dengan harga 53 Juta.
Spesifikasi Harga Suzuki Celerio Indonesia
Suzuki Indomobil Sales sepertinya akan meluncurkan Suzuki Celerio yang terlebih dulu hadir di negeri Hindustan, India. Suzuki Celerio ini nantinya akan menggunakan transmisi Manual dan juga Automated Manual Transmission atau AMT yang juga digunakan oleh Suzuki Karimun Wagon R.
Dari desainnya eksteriornya, tampilan city car kompak sangat terasa, dengan bilah gril krom membentang serta diapit oleh lampu utama pada bagian atas dan bilah gril hitam yang diapit oleh fog lamp pada bagian bawahnya. Terlihat garis tajam melengkung pada bagian sampingnya dari bagian lampu belakang sampai ke bagian fender depan.
Menurut data yang saya dapat, spesifikasi Suzuki Celerio ini akan menggunakan mesin berkapasitas 998 cc bertipe K108 dengan tipe mesin alumunium 3 silinder. Suzuki Celerio memiliki tenaga puncak 68 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi maksimal 90 Nm pada 3.500 rpm. Selain itu mobil ini sudah dibekali dengan Drive by wire untuk menghemat pemakaian konsumsi bahan bakar.
Tambahan lainnya, Suzuki Celerio juga menggunakan sistem keamanan Immobilizer seperti Suzuki Ertiga, sedangkan untuk perangkat audionya sudah dilengkapi Bluetooth.
Suzuki Celerio yang posisinya berada di antara LCGC dan Suzuki Splash ini akan dibanderol dengan harga Rp 142 juta untuk tipe manual dan Rp 154 juta untuk tipe otomatis/AMT. Nah itulah sedikit review spesifikasi dan harga Suzuki Celerio, city car terbaru dari Suzuki.
Dari desainnya eksteriornya, tampilan city car kompak sangat terasa, dengan bilah gril krom membentang serta diapit oleh lampu utama pada bagian atas dan bilah gril hitam yang diapit oleh fog lamp pada bagian bawahnya. Terlihat garis tajam melengkung pada bagian sampingnya dari bagian lampu belakang sampai ke bagian fender depan.
Menurut data yang saya dapat, spesifikasi Suzuki Celerio ini akan menggunakan mesin berkapasitas 998 cc bertipe K108 dengan tipe mesin alumunium 3 silinder. Suzuki Celerio memiliki tenaga puncak 68 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi maksimal 90 Nm pada 3.500 rpm. Selain itu mobil ini sudah dibekali dengan Drive by wire untuk menghemat pemakaian konsumsi bahan bakar.
Tambahan lainnya, Suzuki Celerio juga menggunakan sistem keamanan Immobilizer seperti Suzuki Ertiga, sedangkan untuk perangkat audionya sudah dilengkapi Bluetooth.
Suzuki Celerio yang posisinya berada di antara LCGC dan Suzuki Splash ini akan dibanderol dengan harga Rp 142 juta untuk tipe manual dan Rp 154 juta untuk tipe otomatis/AMT. Nah itulah sedikit review spesifikasi dan harga Suzuki Celerio, city car terbaru dari Suzuki.
Kelebihan Skutik Premium Yamaha NMAX
Setelah membahas tentang keunggulan Yamaha Tricity, saatnya untuk mengulas salah satu skutik premium dari Yamaha yang sedang boming di Indonesia yaitu Yamaha NMAX. Yamaha NMAX ini langsung berhadapan dengan skutik andalan Honda yaitu Honda PCX 150 yang sudah terlebih dahulu diluncurkan di Indonesia.
Yamaha NMAX ini menggunakan desain bodi khas Max series yang populer di Eropa dengan memakia mesin berteknologi Blue Core berkapasitas 155 cc dibarengi dengan berpendingin cairan. Sebelum memutuskan untuk meminang motor keren Yamaha ini, yuk kita simak apa saja kelebihan Yamaha NMAX ini:
Kelebihan Yamaha NMAX
1. Mesin dengan Diasil Cylinder & Forged Piston berkapasitas 155 cc dilengkapi dengan berteknologi Blue Core dengan VVA (Variable Valve Actuation) sehingga bisa menghemat pemakaian bahan bakar namun tenaga tetap responsif didukung dengan New water-cooled engine.
2. Memiliki bobot ringan dan sasis yang rigid yang membuat pengendaliannya semakin agresif dan mudah digunakan dalam area perkotaan.
3. Yamaha NMAX sudah menggunakan velg berukuran 13 inch dan ban dengan desain khusus yang membuat ban mengcengkram aspal dengan mantap.
4. Teknologi pengereman Yamaha NMAX sudah menggunakan ABS, sehingga memudahkan pengereman pada saat kecepatan tingi.
5. Yamaha NMAX memiliki desain bergaya Eropa dan harganya yang bersaing lebih murah dari Honda PCX yaitu Rp 27,4 juta berbanding 39 juta dengan Honda PCX CBU Thailand.
6. Speedometer NMAX juga dilengkapi MID (Multi Information Display) yang menampilkan trip meter, pemakain v-belt, instant fuel consumption (real time) dan average fuel consumption (rata-rata).
Nah itulah beberapa kelebihan Yamaha NMAX, semoga review motor ini bisa membantu Anda dalam menentukan pilihan Skutik premium di Indonesia. Semoga bermanfaat ya.
Yamaha NMAX ini menggunakan desain bodi khas Max series yang populer di Eropa dengan memakia mesin berteknologi Blue Core berkapasitas 155 cc dibarengi dengan berpendingin cairan. Sebelum memutuskan untuk meminang motor keren Yamaha ini, yuk kita simak apa saja kelebihan Yamaha NMAX ini:
Kelebihan Yamaha NMAX
1. Mesin dengan Diasil Cylinder & Forged Piston berkapasitas 155 cc dilengkapi dengan berteknologi Blue Core dengan VVA (Variable Valve Actuation) sehingga bisa menghemat pemakaian bahan bakar namun tenaga tetap responsif didukung dengan New water-cooled engine.
2. Memiliki bobot ringan dan sasis yang rigid yang membuat pengendaliannya semakin agresif dan mudah digunakan dalam area perkotaan.
3. Yamaha NMAX sudah menggunakan velg berukuran 13 inch dan ban dengan desain khusus yang membuat ban mengcengkram aspal dengan mantap.
4. Teknologi pengereman Yamaha NMAX sudah menggunakan ABS, sehingga memudahkan pengereman pada saat kecepatan tingi.
5. Yamaha NMAX memiliki desain bergaya Eropa dan harganya yang bersaing lebih murah dari Honda PCX yaitu Rp 27,4 juta berbanding 39 juta dengan Honda PCX CBU Thailand.
6. Speedometer NMAX juga dilengkapi MID (Multi Information Display) yang menampilkan trip meter, pemakain v-belt, instant fuel consumption (real time) dan average fuel consumption (rata-rata).
Nah itulah beberapa kelebihan Yamaha NMAX, semoga review motor ini bisa membantu Anda dalam menentukan pilihan Skutik premium di Indonesia. Semoga bermanfaat ya.
Selasa, 12 Mei 2015
Perubahan All new Toyota Kijang Innova Terbaru
Desas desus kehadiran salah satu MPV terbaik dan terlaris, All new Toyota Kijang Innova terbaru ke Indonesia semakin ramai terdengar di media Tanah air. Kali ini saya akan mengulas perubahan All new Toyota Kijang Innova yang kabarnya akan segera meluncur di Indonesia pada pertengahan tahun 2015 ini:
Pada bagian eksterior, All new Toyota Kijang Innova akan menggunakan desain baru hampir mirip dengan produk Toyota terbaru lainnya yaitu Toyota Corolla dan Camry yang ditambah dengan fitur-fitur terbaru. Bagian depannya memakai grill ciri khas baru Toyota yaitu grille heksagonal yang diapit dengan headlamp pada bagian atas dan lampu kabut pada bagian bawahnya.
Lampu depan All new Toyota Kijang Innova ini juga mengalami perubahan yaitu menggunakan proyektor ganda yang kemungkinan berpadu dengan LED daytime running lamp.
Bagian body samping bawah All new Toyota Kijang Innova terlihat guratan besar yang semakin menegaskan kesan kokoh dan dipadukan dengan tampilan velg model palang lima yang berkesan tegas. Sedangkan pada bagian atas tepatnya dibawah jendela terdapat garis tajam mengarah ke bonnet dan lampu utama.
All new Toyota Kijang Innova akan menggunakan platform IMV versi terbaru yang lebih ringan dan lebih kaku. Untuk bagian kemungkinan akan menggunakan mesin berkode 2KD-FTV yang memiliki tenaga puncak 118 hp atau 142 hp. Semakin gak sabar nih menunggu kehadirannya, tetap pantengin blog saya ya gan buat review mobil Innova terbaru ini.
 |
| source: autocarindonesia.com |
Pada bagian eksterior, All new Toyota Kijang Innova akan menggunakan desain baru hampir mirip dengan produk Toyota terbaru lainnya yaitu Toyota Corolla dan Camry yang ditambah dengan fitur-fitur terbaru. Bagian depannya memakai grill ciri khas baru Toyota yaitu grille heksagonal yang diapit dengan headlamp pada bagian atas dan lampu kabut pada bagian bawahnya.
Lampu depan All new Toyota Kijang Innova ini juga mengalami perubahan yaitu menggunakan proyektor ganda yang kemungkinan berpadu dengan LED daytime running lamp.
Bagian body samping bawah All new Toyota Kijang Innova terlihat guratan besar yang semakin menegaskan kesan kokoh dan dipadukan dengan tampilan velg model palang lima yang berkesan tegas. Sedangkan pada bagian atas tepatnya dibawah jendela terdapat garis tajam mengarah ke bonnet dan lampu utama.
All new Toyota Kijang Innova akan menggunakan platform IMV versi terbaru yang lebih ringan dan lebih kaku. Untuk bagian kemungkinan akan menggunakan mesin berkode 2KD-FTV yang memiliki tenaga puncak 118 hp atau 142 hp. Semakin gak sabar nih menunggu kehadirannya, tetap pantengin blog saya ya gan buat review mobil Innova terbaru ini.
Inilah Kelebihan Mazda Biante SkyActiv
Kali ini saya akan coba bahas kelebihan salah satu MPV medium yang berasal dari pabrikan jepang yaitu Mazda biante yang merupakan mobil bertransmisi skyactiv yang mampu menghemat pemakaian bahan bakar dab mampu bersaing dengan Toyota NAV1 dan Nissan Serena. Nah daripada berlama-lama yuk disimak apa saja kelebihan Mazda Biante Skyactiv ini:
- Mazda Biante Skyactiv hadir dengan tampan baru telihat pada bagian depannya, model grill depan sudah berlapis chrome dengan revisi pada lampu kabut.
- Jok bagian tengah yang bisa digeser ke empat arah (maju, mundur, kiri, dan kanan) sehingga bisa membuat ruang kabin menjadi lebih lega. Selain itu konfigurasi joknya sangat bervariatif dengan total 10 macam pengaturan kursi.
- Fitur hiburan dilengkapi dengan head unit touchscreen Alpine yang mampu memutar video, audio, kamera mundur serta navigasi. Ditambah dengan monitor besar di plafon untuk penumpang belakang.
- Mazda Biante menggunakan mesin bensin SKYACTIV-G berkapasitas 2,0-liter dengan tenaga 151 hp pada 6000 rpm dan torsinya 190 Nm.
- Fitur i-Stop akan mematikan mesin saat kendaraan berada dalam kondisi berhenti/diam sehinnga bisa menghemat konsumsi bahan bakar.
- Fitur transmisi SKYACTIV-Drive 6-speed yang dipadukan dengan paddle-shift membuat pengendalian jadi lebih nyaman.
- Fitur Hill Launch Assist juga membuat pengendaraan stop and go menjadi nyaman di jalan menanjak.
- fitur Dynamic Stability Control yang membuat mobil menjadi nyaman pada saat berbelok.
Inilah beberapa kelebihan Mazda Biante SkyActiv yang bisa saya jelaskan, semoga review mobil ini bisa membantu Anda dalam menemukan mobil impian Anda. Salam otomotif.
- Mazda Biante Skyactiv hadir dengan tampan baru telihat pada bagian depannya, model grill depan sudah berlapis chrome dengan revisi pada lampu kabut.
- Jok bagian tengah yang bisa digeser ke empat arah (maju, mundur, kiri, dan kanan) sehingga bisa membuat ruang kabin menjadi lebih lega. Selain itu konfigurasi joknya sangat bervariatif dengan total 10 macam pengaturan kursi.
- Fitur hiburan dilengkapi dengan head unit touchscreen Alpine yang mampu memutar video, audio, kamera mundur serta navigasi. Ditambah dengan monitor besar di plafon untuk penumpang belakang.
- Mazda Biante menggunakan mesin bensin SKYACTIV-G berkapasitas 2,0-liter dengan tenaga 151 hp pada 6000 rpm dan torsinya 190 Nm.
- Fitur i-Stop akan mematikan mesin saat kendaraan berada dalam kondisi berhenti/diam sehinnga bisa menghemat konsumsi bahan bakar.
- Fitur transmisi SKYACTIV-Drive 6-speed yang dipadukan dengan paddle-shift membuat pengendalian jadi lebih nyaman.
- Fitur Hill Launch Assist juga membuat pengendaraan stop and go menjadi nyaman di jalan menanjak.
- fitur Dynamic Stability Control yang membuat mobil menjadi nyaman pada saat berbelok.
Inilah beberapa kelebihan Mazda Biante SkyActiv yang bisa saya jelaskan, semoga review mobil ini bisa membantu Anda dalam menemukan mobil impian Anda. Salam otomotif.
Harga dan Perubahan Toyota Camry 2015 Terbaru Indonesia
Selain meluncurkan Toyota Rush pada tahun ini, Pihak Toyota Astra Motor (TAM) telah menghadirkan mobil andalan baru mereka yang siap bersaing di kelas medium sedan dengan meluncurkan Toyota Camry di Indonesia. Toyota Camry tampil dengan desain Ken Look yang menonjolkan garis elegan namun tetap dinamis.
Dari tampilan eksterior, Toyota Camry 2015 Indonesia ini tampil modern baik untuk semua tipe yaitu G, V, serta hybrid. Bagian bumper depan menonjolkan kesan sedan tangguh dan berkarakter dan ditambah dengan model headlamp sporty yang berpadu dengan lampu senja model LED.
Melirik ke bagian interiornya, Toyota Camry terbaru ini dilengkapi dengan interior yang nyaman dan mewah dengan permainan ornamen warna yang berkesan prestisius. Bagian kabin juga mendapat sentuhan aksen wood pada bagian dashboard dan kemudi serta door trim. Tak lupa bagian panel cluster meter juga hadir dengan desain baru yang memudahkan pengemudi membaca informasi mengenai kondisi mobil.
Beralih ke bagian fitur hiburan, Toyota Camry ini sudah teknologi headunit terbaru yang bisa menyenangkan telinga penumpang. Untuk tipe tertinggi yaitu hybrid, sudah dilengkapi dengan pendingin kabin berteknologi nano yang membuat sirkulasi udara di dalam kabin menjadi segar. Fitur wireless charging juga disematkan pada sedan ini, yang berfungsi untuk mengisi ulang baterai gadget tanpa kabel.
Fitur keamanan juga mulai mengalami penambahan seperti dual airbag, side airbag, knee, dan curtain dan emergency brake signal.
Pada bagian mesinnya, Toyota Camry masih mengandalkan 2,5 L empat silinder dual VVT-i yang bisa menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi 23,3 kgm. Sementara untuk hybrid menggunakan mesin 2,5 L yang berpadu dengan motor listrik yang tenaga totalnya 205 PS dan torsi 20,9 kgm.
Untuk harga Toyota Camry 2015 Indonesia terbaru ini, Toyota membanderol Camry dari yang termurah Rp545,3 juta yakni untuk varian 2,5 L G AT. Sedangkan harga untuk tipe 2,5 L V AT Rp580 juta dan 2,5 L hybrid AT Rp744,5 juta. Semoga review mobil singkat ini bisa bermafaat untuk Anda yang ingin memilih mobil yang tepat.
Dari tampilan eksterior, Toyota Camry 2015 Indonesia ini tampil modern baik untuk semua tipe yaitu G, V, serta hybrid. Bagian bumper depan menonjolkan kesan sedan tangguh dan berkarakter dan ditambah dengan model headlamp sporty yang berpadu dengan lampu senja model LED.
Melirik ke bagian interiornya, Toyota Camry terbaru ini dilengkapi dengan interior yang nyaman dan mewah dengan permainan ornamen warna yang berkesan prestisius. Bagian kabin juga mendapat sentuhan aksen wood pada bagian dashboard dan kemudi serta door trim. Tak lupa bagian panel cluster meter juga hadir dengan desain baru yang memudahkan pengemudi membaca informasi mengenai kondisi mobil.
Beralih ke bagian fitur hiburan, Toyota Camry ini sudah teknologi headunit terbaru yang bisa menyenangkan telinga penumpang. Untuk tipe tertinggi yaitu hybrid, sudah dilengkapi dengan pendingin kabin berteknologi nano yang membuat sirkulasi udara di dalam kabin menjadi segar. Fitur wireless charging juga disematkan pada sedan ini, yang berfungsi untuk mengisi ulang baterai gadget tanpa kabel.
Fitur keamanan juga mulai mengalami penambahan seperti dual airbag, side airbag, knee, dan curtain dan emergency brake signal.
Pada bagian mesinnya, Toyota Camry masih mengandalkan 2,5 L empat silinder dual VVT-i yang bisa menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi 23,3 kgm. Sementara untuk hybrid menggunakan mesin 2,5 L yang berpadu dengan motor listrik yang tenaga totalnya 205 PS dan torsi 20,9 kgm.
Untuk harga Toyota Camry 2015 Indonesia terbaru ini, Toyota membanderol Camry dari yang termurah Rp545,3 juta yakni untuk varian 2,5 L G AT. Sedangkan harga untuk tipe 2,5 L V AT Rp580 juta dan 2,5 L hybrid AT Rp744,5 juta. Semoga review mobil singkat ini bisa bermafaat untuk Anda yang ingin memilih mobil yang tepat.
Kamis, 07 Mei 2015
Perubahan pada Yamaha Vixion 2015 Terbaru
Yamaha Vixion 2015 - Desas desus kehadiran Yamaha Vixion 2015 Terbaru semakin santer terdengar di beberapa media. Bahkan ada yang sudah mendapatkan spy shotnya. Memang tahun ini Yamaha sedang gencar-gencarnya meluncurkan produk baru seperti Mio Soul GT 125 Blue Core dan Jupiter MX King 150. Kabarnya motor laki besutan Yamaha yang berkapasitas 150cc akan segera diluncurkan menjelang Lebaran tahun ini. Sembari menunggu wujud aslinya, yuk kita kupas apa saja perubahan pada Yamaha Vixion 2015 Terbaru ini:
- Pastinya, desain sudah jelas berubah :) Kan facelift, tapi seberapa besar? Dari beberapa info yang beredar, Desain Yamaha Vixion 2015 Terbaru ini akan hadir dengan tampilan yang lebih keren dan sporty. Garis desain tajam dan runcing akan hadir pada bagian depan dan lampu. Selain itu ada juga tambahan lain yaitu undercowl serta bagian spatbor yang terlihat lebih pendek.
- Pada bagian bak mesinnya, ada perubahan warna yaitu terlihat ada nya perpaduan warna emas sehingga makin membuat tampilannya catchy dan bergaya. Selain itua ada terdapat emblem Vixion dengan model 3D di bagian shroud menambah kesan ekslusif.
- Beralih ke bagian belakangnya terlihat perubahan pada lampu rem yang berbentuk lebih besar dari Yamaha Vixion terdahulu. Buritan belakang juga terlihat lebih sporty.
- Melihat ke bagian bawah tangkinya, mesin yang digunakan Yamaha Vixion 2015 ini menggunakan masih yang sama dengan pendahulunya, Yaitu mesin berkapasitas 149,8cc SOHC dengan sistem fuel injeksi, gearboks 5-speed dan dilengkapi dengan pendingin cairan. Untuk tenaga yang dihasilkan adalah 16,5 PS pada 8500 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7500 rpm.
Harga Yamaha Vixion Advance ini dibanderol dengan 24,25 juta Rupiah untuk versi standard, sedangkan untuk Edisi striping MotoGP berada di angka 24,65 juta. So, siapkan tabunganmu untuk menebusnya...hehehe.
- Pastinya, desain sudah jelas berubah :) Kan facelift, tapi seberapa besar? Dari beberapa info yang beredar, Desain Yamaha Vixion 2015 Terbaru ini akan hadir dengan tampilan yang lebih keren dan sporty. Garis desain tajam dan runcing akan hadir pada bagian depan dan lampu. Selain itu ada juga tambahan lain yaitu undercowl serta bagian spatbor yang terlihat lebih pendek.
- Pada bagian bak mesinnya, ada perubahan warna yaitu terlihat ada nya perpaduan warna emas sehingga makin membuat tampilannya catchy dan bergaya. Selain itua ada terdapat emblem Vixion dengan model 3D di bagian shroud menambah kesan ekslusif.
- Beralih ke bagian belakangnya terlihat perubahan pada lampu rem yang berbentuk lebih besar dari Yamaha Vixion terdahulu. Buritan belakang juga terlihat lebih sporty.
- Melihat ke bagian bawah tangkinya, mesin yang digunakan Yamaha Vixion 2015 ini menggunakan masih yang sama dengan pendahulunya, Yaitu mesin berkapasitas 149,8cc SOHC dengan sistem fuel injeksi, gearboks 5-speed dan dilengkapi dengan pendingin cairan. Untuk tenaga yang dihasilkan adalah 16,5 PS pada 8500 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7500 rpm.
Harga Yamaha Vixion Advance ini dibanderol dengan 24,25 juta Rupiah untuk versi standard, sedangkan untuk Edisi striping MotoGP berada di angka 24,65 juta. So, siapkan tabunganmu untuk menebusnya...hehehe.
Senin, 04 Mei 2015
Kelebihan dan Keunggulan Yamaha Tricity 125 di Indonesia
Yamaha Tricity - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sepertinya memberi sinyal untuk memboyong skutik beroda tiganya yaitu Yamaha Tricity 125 ke Ind onesiakota ini sebelumnya sudah hadir di Negara Asia lainnya yaitu Thailand
Para peminat skutik dengan visi “‘growing world of personal mobility” tentunya juga ditunggu-tunggu di Tanah Air. Sebelum itu, yuk kita simak kelebihan dan keunggulan Yamaha Tricity 125 sambil menunggu kedatangannya.
- Teknologi atau Leaning Multi Wheel (LMW) yaitu teknologi yang digunakan untuk berbelok dengan sempurna pada motor roda tiga atau lebih. Teknologi ini mengandalkan perpaduan ‘Parallelogram link’ dan ‘Cantilevered telescopic suspension’ geometri yang membantu menghasilkan pengendalian sporty, lincah, sekaligus stabil sehingga menyenangkan untuk dikendarai.
- Rangka dan bobot motor berbahan ringan sehingga stabil dan sangat mudah untuk dikendalikan. Ditambah dengan bantuan aplikasi suspensi independen dan mekanismi link yang membuat peredaman menjadi optimal.
- Fleksible, Motor Yamaha Tricity memiliki fleksibilitas yang tinggi sehingga bisa digunakan sebagai kendaraan komuter multiguna. Ditambah lagi dengan kapasitas penyimpanan cukup luas untuk mengakomodir sebuah helm full-face.
- Mesin YMJET-FI (injeksi) berkapasitas 125 cc dengan liquid cooler yang dipadukan dengan transmisi CVT yang menghasilakan akselerasi cepat dan halus. Selain itu ada mesin ini menggunakan sistem injeksi dan silinder DiASil yang bertujuan untuk memaksimalkan pendingian.
- Desain elega dan modern dengan tema “Smart for All” yang mendeskripsikan desain Yamaha Tricity dengan garis cantik dan panel instrument yang mudah dibaca.
Menarik sekali ditunggu kedatangan Yamaha Tricity 125 Indonesia ini. Tunggu update berikutnya hanya disini ya masbro.
- Teknologi atau Leaning Multi Wheel (LMW) yaitu teknologi yang digunakan untuk berbelok dengan sempurna pada motor roda tiga atau lebih. Teknologi ini mengandalkan perpaduan ‘Parallelogram link’ dan ‘Cantilevered telescopic suspension’ geometri yang membantu menghasilkan pengendalian sporty, lincah, sekaligus stabil sehingga menyenangkan untuk dikendarai.
- Rangka dan bobot motor berbahan ringan sehingga stabil dan sangat mudah untuk dikendalikan. Ditambah dengan bantuan aplikasi suspensi independen dan mekanismi link yang membuat peredaman menjadi optimal.
- Fleksible, Motor Yamaha Tricity memiliki fleksibilitas yang tinggi sehingga bisa digunakan sebagai kendaraan komuter multiguna. Ditambah lagi dengan kapasitas penyimpanan cukup luas untuk mengakomodir sebuah helm full-face.
- Mesin YMJET-FI (injeksi) berkapasitas 125 cc dengan liquid cooler yang dipadukan dengan transmisi CVT yang menghasilakan akselerasi cepat dan halus. Selain itu ada mesin ini menggunakan sistem injeksi dan silinder DiASil yang bertujuan untuk memaksimalkan pendingian.
- Desain elega dan modern dengan tema “Smart for All” yang mendeskripsikan desain Yamaha Tricity dengan garis cantik dan panel instrument yang mudah dibaca.
Menarik sekali ditunggu kedatangan Yamaha Tricity 125 Indonesia ini. Tunggu update berikutnya hanya disini ya masbro.
Kamis, 30 April 2015
Kelebihan Honda Mobilio RS
Berita otomotif - Honda Mobilio saat ini sudah menjelma jadi MPV primadona bagi masyarakat Indonesia. Apalagi ditambah dengan varian terbarunya yaitu Honda Mobilio RS yang memiliki desain yang elegan dan sporty. Dengan kehadiran tipe Mobilio RS maka saat ini sudah ada 6 tipe untuk Low MPV Honda ini yaitu Tipe S, Tipe E M/T, Tipe E CVT dan Prestige, Honda Mobilio RS CVT dan Honda Mobilio RS M/T.
Bagi anda yang penasaran, seperti apa sih kelebihan Honda Mobilio RS ini. Cekidot gan.
Desain eksterior pasti jauh terlihat berbeda dengan versi standar, hal paling mencolok terlihat pada penambahan bodykit di sekujur tubuhnya seperti Bemper depan bergaya sporty dipadukan dengan lampu Projector Headlight dengan LED light guide serta lampu DRL yang menawan, selain itu juga ada Side Turn Door Mirror, Roof Moulding Garnish, Tailgate Spoiler, Exhaust Pipe Finisher. Tidak lupa perangkat kamera mundur untuk memudahkan parkir Mobilio RS.
Desain interior terasa elegan dengan warna interior beige, Pada bagian panel dashboard terlihat audio system touchscreen selebar 6,1” yang bisa diatur lewat audio steering switch. Lihat disini foto Interior Mobilio RS. Fitur Auto Lock System By Speed juga disematkan, fitur ini berfungsi sebagai pengunci pintu otomatis yang bekerja pada saat mobil berjalan pada kecepatan tertentu sehingga membuat pengemudi dan penumpang menjadi aman.
Untuk fitur keselamatan dan keamanan, Honda Mobilio RS sudah dilengkapi dengan rangka bodi G-Con + ACE, Dual SRS Airbags, sistem ABS + EBD, Pretension Seatbelt dengan Load Limiter, Pedesterian Protection, serta ISOFix & Tether.
Semoga review mobil Honda yang singkat ini bisa membantu Anda dalam memilih mobil terbaik untuk keluarga Anda.
Bagi anda yang penasaran, seperti apa sih kelebihan Honda Mobilio RS ini. Cekidot gan.
Desain eksterior pasti jauh terlihat berbeda dengan versi standar, hal paling mencolok terlihat pada penambahan bodykit di sekujur tubuhnya seperti Bemper depan bergaya sporty dipadukan dengan lampu Projector Headlight dengan LED light guide serta lampu DRL yang menawan, selain itu juga ada Side Turn Door Mirror, Roof Moulding Garnish, Tailgate Spoiler, Exhaust Pipe Finisher. Tidak lupa perangkat kamera mundur untuk memudahkan parkir Mobilio RS.
Desain interior terasa elegan dengan warna interior beige, Pada bagian panel dashboard terlihat audio system touchscreen selebar 6,1” yang bisa diatur lewat audio steering switch. Lihat disini foto Interior Mobilio RS. Fitur Auto Lock System By Speed juga disematkan, fitur ini berfungsi sebagai pengunci pintu otomatis yang bekerja pada saat mobil berjalan pada kecepatan tertentu sehingga membuat pengemudi dan penumpang menjadi aman.
Untuk fitur keselamatan dan keamanan, Honda Mobilio RS sudah dilengkapi dengan rangka bodi G-Con + ACE, Dual SRS Airbags, sistem ABS + EBD, Pretension Seatbelt dengan Load Limiter, Pedesterian Protection, serta ISOFix & Tether.
Semoga review mobil Honda yang singkat ini bisa membantu Anda dalam memilih mobil terbaik untuk keluarga Anda.
Rabu, 29 April 2015
Kelebihan dan Keunggulan Mitsubishi Delica
Mitsubishi Delica - Kehadiran Mitsubishi Delica di Indonesia ternyata mendapat respon yang baik bagi konsumen yang ingin memiliki sebuah MPV dengan kabin yang lega serta harga yang terjangkau. Selain itu Mitsubishi Delica juga memiliki tampilan elegan dengan fitur baru berteknologi tinggi. Berikut kita bahas beberapa kelebihan Mitsubishi Delica ini:
- MPV rasa SUV, itulah kebanyakan media menyebutnya, karena Mitsubishi Delica memiliki ground clearance yang tinggi yang tinggi yaitu 190 mm. Dengan GC yang tingg sehingga cocok digunakan di semua medan.
- Interior Mitsubishi Delica sangat lega dan pengaturan kursinya juga memiliki beberapa mode sehingga bisa digeser sesuai dengan keinginan.
- Bagian jantung pacunya dipercayakan pada mesin MIVEC berkapasitas 2.0 L yang tangguh dengan dengan fitur Auto Stop & Go sehingga bisa dapat menghemat bahan bakar. Tenaga mobil ini adalah 150 hp pada 6.000 rpm dengan torsi maksimum 191 Nm di 4.200 rpm.
- Teknologi paddle shift dan transmisi CVT 6 percepatan membuat pengendalian Mitsubishi Delica semakin nyaman.
- Fitur Safety standar seperti seperti ABS, EBD dan BA serta tidak ketinggalan pula fitur Rib Bone Frame & RISE Body.
- Fitur Hill Start Assist dan Active Stability Control dengan Traction Control untuk pengendaraan yang lebih baik.
- Bagian bumper depan dilengkapi Front Body Protection dan lampu depan memakai fitur Active Cornering Light (ACL) yang berfungsi secara otomatis menyala dengan mengikuti arah belok roda depan.
Dengan kelebihan ini Mitsubishi Delica bisa bersaing dengan Toyota Nav1 dan Mazda Biante di Indonesia. Semoga review mobil ini bermanfaat.
- MPV rasa SUV, itulah kebanyakan media menyebutnya, karena Mitsubishi Delica memiliki ground clearance yang tinggi yang tinggi yaitu 190 mm. Dengan GC yang tingg sehingga cocok digunakan di semua medan.
- Interior Mitsubishi Delica sangat lega dan pengaturan kursinya juga memiliki beberapa mode sehingga bisa digeser sesuai dengan keinginan.
- Bagian jantung pacunya dipercayakan pada mesin MIVEC berkapasitas 2.0 L yang tangguh dengan dengan fitur Auto Stop & Go sehingga bisa dapat menghemat bahan bakar. Tenaga mobil ini adalah 150 hp pada 6.000 rpm dengan torsi maksimum 191 Nm di 4.200 rpm.
- Teknologi paddle shift dan transmisi CVT 6 percepatan membuat pengendalian Mitsubishi Delica semakin nyaman.
- Fitur Safety standar seperti seperti ABS, EBD dan BA serta tidak ketinggalan pula fitur Rib Bone Frame & RISE Body.
- Fitur Hill Start Assist dan Active Stability Control dengan Traction Control untuk pengendaraan yang lebih baik.
- Bagian bumper depan dilengkapi Front Body Protection dan lampu depan memakai fitur Active Cornering Light (ACL) yang berfungsi secara otomatis menyala dengan mengikuti arah belok roda depan.
Dengan kelebihan ini Mitsubishi Delica bisa bersaing dengan Toyota Nav1 dan Mazda Biante di Indonesia. Semoga review mobil ini bermanfaat.
Selasa, 28 April 2015
Perbedaan Tipe Honda HR-V A, S, E dan Prestige
Review Honda HR-V- Honda HR-V sepertinya semakin mendominasi di kelas SUV, Lihat saja hasil penjualannya yang semakin meningkat dari pertama diluncurkan, terutama untuk tipe 1,5 liter. Bagi Anda yang inigin meminang mobil SUV yang diperkenalkan pada IIMS 2014, ada baiknya untuk mengetahui perbedaan 4 tipe Honda HR-V di Indonesia yang bersaing dengan Nissan Juke, Ford EcoSport dan Mazda CX-3. Baca Perbandingan HR-V dan Juke.
4 pilihan tersebut adalah Tipe Honda HR-V A, S, E yang mengusung mesin 1.500cc, sedangkan tipe Prestige menggunaan mesin berkapasitas 1.800cc. Yuk kita bahas one by one ya gan :)
1. Honda HR-V 1.5 A MT
Tipe Honda HR-V paling standar, namun eksteriornya tetap masih terlihat sporty dengan benper depan yang gagah dipadu dengan lampu utama halogen dengan fitur Auto Off, bagian kaki-kaki sudah dibalut dengan velg berukuran 17 inci, selain itu juga ada micro antenna, tailgate spoiler dengan high mount stop lamp LED untuk mempertegas kesan sportynya.
Bagian interior bernuansa hitam dan beige, Audio sudah menggunakan double din, bagian panel instrumen dengan floating illumination ring, fitur ECO assist, tampilan MID, one touch turning signal, pengaturan kursi simple yaitu Ultra seat, day/night rear view mirror, fitur kemudi sudah tilt & telescopic steering, pengaturan bangku pengemudi bisa naik turun serta kaca dengan heat rejecting green tinted.
Fitur keselamatan standar sudah tersemat pada SUV Honda Ini, lihat saja ada G-CON + ACE, dual SRS airbag, pretensioner with load limiter seatbelt, seatbelt reminder, emergency stop signal, ABS+EBD+BA, hill start assist, motion adative EPS+vehicle stability assist, ISOFIX+tether.
Ditambah lagi dengan fitur keamanan yang lengkap seperti wave key, keyless entry, auto door lock by speed dan immobilizer. Electric parking brake dan auto brake hold.
2. Honda HR-V 1.5L S M/T dan CVT
Tipe ini sudah memiliki semua fitur pada tipe A, tambahan lainnya adalah fitur power retracable door mirror, LED turning signal dan foglamp pada. Bagian interior dilengkapi dengan audio layar 6,1 inci, vanity mirror, seatback pocket, map and cargo light dan security alarm. Untuk tipe CVT sudah didukun oleh Earth Dream Technology dari Honda.
3. Honda HR-V 1.5L E CVT
Memiliki semua fitur tipe 1.5L S CVT, perbedaan terdapat pada handle pintu dibalut dengan aksen, fitur smart entry, one push ignition system. Untuk Interior menggunakan jok dibalut dengan half leather seat berwarna hitam, AC otomatis dengan dengan smart touch, tombol AC berlapis chrome, paddle shift, cruise control, audio steering switch, tweeter speaker, rear center arm rest dan vanity mirror dengan lampu.
4. Honda HR-V 1.8L CVT Prestige
Ini adalah tipe tertinggi, tampilan lebih menawan dengan LED projector headlight dengan LED Day Running Light (DRL), auto headlight adjuster. Antena model sirip hiu, kamera parkir mundur dan chrome exhaust pipe. Tipe ini dilengkapi dengan Panoramic sunroof, body color side sill garnish dan velg 17 inci yang memiliki desain kokoh.
Bagian dalamnya terlihat mewah dengan tema warna putih gading dan hitam dengan leather seat and door lining material, bagian kemudi dan shift knob dibalut kulit. Bagian entertainment dilengkapi dengan Audio layar 7 inci, USB port dan HDMI port. Fitru keselamatan pun mengalami peningkatan yaitu dengan adanay side curtain + side airbag, seatbelt reminder untuk penumpang.
Semoga dengan adanya review mobil ini bisa bermanfaat untuk kita semua. Kalo ada yang kurang silahkan isi komentar dibawah ini ya...Salam Otomotif
4 pilihan tersebut adalah Tipe Honda HR-V A, S, E yang mengusung mesin 1.500cc, sedangkan tipe Prestige menggunaan mesin berkapasitas 1.800cc. Yuk kita bahas one by one ya gan :)
1. Honda HR-V 1.5 A MT
Tipe Honda HR-V paling standar, namun eksteriornya tetap masih terlihat sporty dengan benper depan yang gagah dipadu dengan lampu utama halogen dengan fitur Auto Off, bagian kaki-kaki sudah dibalut dengan velg berukuran 17 inci, selain itu juga ada micro antenna, tailgate spoiler dengan high mount stop lamp LED untuk mempertegas kesan sportynya.
Bagian interior bernuansa hitam dan beige, Audio sudah menggunakan double din, bagian panel instrumen dengan floating illumination ring, fitur ECO assist, tampilan MID, one touch turning signal, pengaturan kursi simple yaitu Ultra seat, day/night rear view mirror, fitur kemudi sudah tilt & telescopic steering, pengaturan bangku pengemudi bisa naik turun serta kaca dengan heat rejecting green tinted.
Fitur keselamatan standar sudah tersemat pada SUV Honda Ini, lihat saja ada G-CON + ACE, dual SRS airbag, pretensioner with load limiter seatbelt, seatbelt reminder, emergency stop signal, ABS+EBD+BA, hill start assist, motion adative EPS+vehicle stability assist, ISOFIX+tether.
Ditambah lagi dengan fitur keamanan yang lengkap seperti wave key, keyless entry, auto door lock by speed dan immobilizer. Electric parking brake dan auto brake hold.
2. Honda HR-V 1.5L S M/T dan CVT
Tipe ini sudah memiliki semua fitur pada tipe A, tambahan lainnya adalah fitur power retracable door mirror, LED turning signal dan foglamp pada. Bagian interior dilengkapi dengan audio layar 6,1 inci, vanity mirror, seatback pocket, map and cargo light dan security alarm. Untuk tipe CVT sudah didukun oleh Earth Dream Technology dari Honda.
3. Honda HR-V 1.5L E CVT
Memiliki semua fitur tipe 1.5L S CVT, perbedaan terdapat pada handle pintu dibalut dengan aksen, fitur smart entry, one push ignition system. Untuk Interior menggunakan jok dibalut dengan half leather seat berwarna hitam, AC otomatis dengan dengan smart touch, tombol AC berlapis chrome, paddle shift, cruise control, audio steering switch, tweeter speaker, rear center arm rest dan vanity mirror dengan lampu.
4. Honda HR-V 1.8L CVT Prestige
Ini adalah tipe tertinggi, tampilan lebih menawan dengan LED projector headlight dengan LED Day Running Light (DRL), auto headlight adjuster. Antena model sirip hiu, kamera parkir mundur dan chrome exhaust pipe. Tipe ini dilengkapi dengan Panoramic sunroof, body color side sill garnish dan velg 17 inci yang memiliki desain kokoh.
Bagian dalamnya terlihat mewah dengan tema warna putih gading dan hitam dengan leather seat and door lining material, bagian kemudi dan shift knob dibalut kulit. Bagian entertainment dilengkapi dengan Audio layar 7 inci, USB port dan HDMI port. Fitru keselamatan pun mengalami peningkatan yaitu dengan adanay side curtain + side airbag, seatbelt reminder untuk penumpang.
Semoga dengan adanya review mobil ini bisa bermanfaat untuk kita semua. Kalo ada yang kurang silahkan isi komentar dibawah ini ya...Salam Otomotif
Senin, 27 April 2015
Spesifikasi dan Harga Mazda CX-3, Sang Rival Honda HR-V
Berita Otomotif - Mazda akhirnya membuat sebuah kejutan dengan meluncurkan Mazda CX-3 terbaru pada akhir 2014. Dengan tampilan Crossover dan gagah, CX-3 ini digadang-gadangkan sebagai pesaing untuk Nissan Juke dan Honda HR-V.
Dari segi desain, masih mengambil bahasa desain ‘KODO’ yang dinamis, crossover kompak ini menghadirkan desain tajam pada lampu utama LED dan kap mesinnya serta bagian atap yang landai sehingga membuatnya tampak seperti sebuah coupe.
Dari segi dimesinya, crossover Mazda ini memiliki ukutan panjang 4.275 mm dan whellbase 2.750 mm, yang cukup panjang sehingga menciptakan ruang kabin yang lega. Sedangkan ground clearance hanya 1.550 mm.
Bagian mesin menghadirkan banyak pilihan yaitu bensin dan diesel, mesin bertenaga 104 dk berkapasitas 1.500 cc SkyActiv-D diesel dan versi mesin bensin 2.000 cc SkyActiv-G yang menghasilkan tenaga 118 dk dan 140 dk. Semua mesin tersebut dikombinasikan dengan dua pilihan transmisi, 6-percepatan manual dan otomatis. Lihat disini Review Mobil Mazda.
Mazda CX-3 juga menghadirkan teknologi baru yaitu fitur kontrol traksi yang berguna untuk memonitor slip pada roda depan dan mentransfer tenaga dengan merata ke semua roda untuk memaksimalkan traksi. Suspensi dan handlingpun juga mendapat perubahan yang dapat meningkatkan respons mobil dan kenyamanan.
Agar bobot Mazda CX-3 lebih ringan, diterapkan juga teknologi sasis SkyActiv yaitu sekitar 63 persen bagian mobil dibuat dari baja berkekuatan tinggi dan 29 persen dari baja berkekuatan sangat tinggi. Mazda CX-3 Indonesia ini akan mulai dijual pada medium 2015 dengan perkiraan harga Rp 247 juta.
Dari segi desain, masih mengambil bahasa desain ‘KODO’ yang dinamis, crossover kompak ini menghadirkan desain tajam pada lampu utama LED dan kap mesinnya serta bagian atap yang landai sehingga membuatnya tampak seperti sebuah coupe.
Dari segi dimesinya, crossover Mazda ini memiliki ukutan panjang 4.275 mm dan whellbase 2.750 mm, yang cukup panjang sehingga menciptakan ruang kabin yang lega. Sedangkan ground clearance hanya 1.550 mm.
Bagian mesin menghadirkan banyak pilihan yaitu bensin dan diesel, mesin bertenaga 104 dk berkapasitas 1.500 cc SkyActiv-D diesel dan versi mesin bensin 2.000 cc SkyActiv-G yang menghasilkan tenaga 118 dk dan 140 dk. Semua mesin tersebut dikombinasikan dengan dua pilihan transmisi, 6-percepatan manual dan otomatis. Lihat disini Review Mobil Mazda.
Mazda CX-3 juga menghadirkan teknologi baru yaitu fitur kontrol traksi yang berguna untuk memonitor slip pada roda depan dan mentransfer tenaga dengan merata ke semua roda untuk memaksimalkan traksi. Suspensi dan handlingpun juga mendapat perubahan yang dapat meningkatkan respons mobil dan kenyamanan.
Agar bobot Mazda CX-3 lebih ringan, diterapkan juga teknologi sasis SkyActiv yaitu sekitar 63 persen bagian mobil dibuat dari baja berkekuatan tinggi dan 29 persen dari baja berkekuatan sangat tinggi. Mazda CX-3 Indonesia ini akan mulai dijual pada medium 2015 dengan perkiraan harga Rp 247 juta.
Langganan:
Postingan (Atom)